Tugas Softskill mengenai Argumen atau Komentar tentang "Artikel Salahkan Sistem Ekonomi"

Prabowo Salahkan Sistem Ekonomi

Penulis : Wisnu Aji Dewabrata | Jumat, 3 Juli 2009 | 19:38 WIB

PALEMBANG, KOMPAS.com — Calon wakil presiden Prabowo Subianto kembali menyinggung sistem ekonomi yang belum berhasil menyejahterakan rakyat Indonesia. Hal itu diungkapkan Prabowo dalam orasinya di depan ribuan massa pendukung Megawati-Prabowo di lapangan parkir Stadion Bumi Sriwijaya, Palembang, Sumatera Selatan, Jumat (3/7).

Kampanye tersebut rencananya dihadiri oleh Megawati Soekarnoputri dan Prabowo. Namun, hanya Prabowo yang hadir sedangkan Megawati berhalangan hadir.

Prabowo mengatakan, sejak Indonesia merdeka, sistem ekonomi yang ada tidak membawa kemakmuran. Sistem ekonomi hanya dinikmati oleh segelintir orang, kelompok yang kaya semakin kaya tetapi kelompok yang miskin semakin miskin.

"Kami ingin mengubah sistem ekonomi yang keliru dan kembali ke sistem ekonomi sesuai Undang-Undang Dasar. Kekayaan Indonesia harus kembali dinikmati bangsa Indonesia," kata Prabowo.

1. Setiyanti Rianta (26212947)

Saya setuju dengan artikel ini, karena memang kenyataan sejak Indonesisa merdeka, sistem ekonomi berpola ortodoks, tidak membawa kemakmuran bagi rakyat Indonesia. Sitem ekonomi hanya dinikmati oleh segelintir orang, sekelompok orang yang kaya semakin kaya tetapi kelompok yang miskin semakin miskin. Kekakayaan Indonesia harus kembali dinikmati bangsa Indonesia, bukan di jual ke Negara lain dan juga bukan ketergantungan mengimpor barang dari Negara lain. Jadi saya sangat setuju sistem Indonesia harus berubahmenjadi sistem ekonomi heterodoksdan ekonomi yang pro terhadap kepentingnan nasional. Dengan adanya ekonomi heterodoks ini, maka kita akan menyegarkan, mempluralkan, dan mendemokrasikan ilmu ekonomi, serta membuat sistem ekonomi yang lebih sesuai dengan konteks masyarakat dan kebutuhahn rakyatnya agar dapat membawa kemakmmran bagi rakyat, dan yang pasti membawa lebih banyak manfaat dan dampak positif bagi Indonesia.

2. Siti Latifah (27212060)

Saya setuju dengan pendapat Pak Prabowo Subianto tersebut, bahwa pada kenyataannya  perekonomian di Indonesia ini sangat tidak stabil dan tidak adil. Karena yang kaya semakin kaya dan yang miskin semakin miskin. Seharusnya Negara kita ini menganut sistem ekonomi kerakyatan atau sistem ekonomi yang sesuai dengan Undang – Undang Dasar 1945. Karena dengan menganut sistem ekonomi kerakyatan Negara kita ini akan adil dan sejahtera kepada rakyat – rakyat kecil. Sebenarnya sumber kemiskinan di Indonesia ini terjadi karena sistem ekonomi yang salah dan kesombongan para pemimpin bangsa. Pak Prabowo memberi contoh, sejak tahun 1997-2008 seharusnya keuntungan yang didapatkan pemerintah dari ekspor impor sebesar Rp 250 triliun per tahun. Namun Bank Indonesia selalu menyatakan bahwa devisa negara tak pernah diatas 60 miliar dollar AS. Kemana 240 milliar dollar ? Ini belum ada jawaban dari pemerintah karena sistem yang dianut adalah sistem liberal. Bebas membocorkan kekayaan negara dan mengalir keluar negeri, ungkap putra begawan ekonomi Soemitro Djojohadikusumo ini.

Sebenarnya Negara kita ini kaya akan sumber daya alamnya. Buktinya batang saja bisa menjadi singkong. Nah Karena di Indonesia pengetahuan pendidikan sangat minim, jadi rakyat kecil tidak begitu tau banyaknya hal penting yang ada di Negara kita ini. Seharunya  pemerintah memanfaatkan kekayaan alam yang ada ? Jika saja pemerintah berfikir dengan baik dan cerdik pasti Negara kita ini bisa membuat lapangan kerja untuk rakyat – rakyat kecil, dan mengurangi pengangguran yang ada. Ya walaupun hanya bekerja  mengolah lahan yang kosong untuk di jadikan sawah / lahan pertanian, tetapi hal itu sangat penting dan bermaanfaat bagi rakyat kecil untuk mendapatkan uang dan sesuap nasi.

3. Suriana Juniarti (27212205)

Dalam artikel ini, opini prabowo terhadap sistem ekonomi di Indonesia dapat dikatakan benar bahwasistem ekonomi belum berhasil mensejahterkan rakyat Indonesia. Prabowo mengatakan, sejak Indonesia merdeka, sistem ekonomi yang ada tidak membawa kemakmuran. Setuju, sebab hal ini terbukti dari kondisi rakyat Indonesia yang memprihatinkan dapat kita lihat dari tingginya peengangguran, tingginya tingkat kemiskinan, di Indonesia. Seharusnya, tercapainya kemakmuran yang ditandai dengan terpenuhinya kebutuhan kebendaan angota masyarakat adalah tujuan akhir dari suatu sistem ekonomi.

Dan apabila sistem ekonomi Indonesia kembali ke sistem ekonomi UUD maka haruslah sistem ekonomi tersebut dapat mengubah bangsa Indonesia kearah yang lebih baik terutama kemakmuran rakyatnya. Seperti halnya bumi, air, dan kekayan alam yang ada di Indonesia dapat dipergunakan untuk kemakmuran rakyat dan memberikan kesempatan yang sama dalam berusaha dan bekerja.

4.  Wardah Solihah (27212659)     

Setelah saya membaca artikel diatas saya dapat memberi aurgumen bahwa secara umum, kita semua sudah tahu apa-apa saja yang menjadi masalah dan sumber masalah Ekonomi di Indonesia. seperti masalah pengangguran, kemiskinan, sulitnya kesehatan, sulitnya pendidikan, keamanan bahkan ulah para koruptor, dsb.

Waktu itu saya pernah membaca berita di salah satu Koran  pasangan Megawati – Prabowo sepakat untuk membangun ekonomi kerakyatan. Bahkan, pasangan ini sudah berbagi tugas. Prabowo ditugaskan menangani masalah perekonomian untuk fokus membangun ekonomi kerakyatan .Namun, kita pun tidak mungkin lupa pada masa kepemimpinan Megawati pula aset-aset negara banyak dijual atas nama privatisasi.

Apa yang para capres dan cawapres tersebut ucapkan hanyalah sebatas wacana tanpa solusi nyata untuk mengatasi masalah ekonomi bangsa ini. Nah untuk itu dalam mewujudkan perekonomian yang mandiri dibutuhkan ketegasan dalam menghentikan campur tangan asing. Salah satunya dengan menutup pintu masuk campur tangan asing itu, yaitu utang luar negeri. Maka dari itu Indonesia akan lebih sejahtera bersama rakyatnya "Sayapun setuju dengan pendapat pak Prabowo dengan mengubah sistem ekonomi kembali ke sistem ekonomi sesuai Undang-Undang Dasar sehingga kekayaan Indonesia dapat kembali dinikmati bangsa Indonesia.

Tugas Softskill Siti Latifah 1EB23

PT United Tractors Tbk

 

COMPANY PROFILE

United Tractors (UT/Perseroan) berdiri pada tanggal 13 Oktober 1972 sebagai distributor tunggal alat berat Komatsu di Indonesia. Pada tanggal 19 September 1989, Perseroan mencatatkan saham perdana di Bursa Efek Jakarta dan Bursa Efek Surabaya dengan kode perdagangan UNTR, dimana PT Astra International menjadi pemegang saham mayoritas. Selain dikenal sebagai distributor alat berat terkemuka di Indonesia, Perseroan juga aktif bergerak di bidang kontraktor penambangan dan bidang pertambangan batu bara. Ketiga unit usaha ini dikenal dengan sebutan Mesin Konstruksi, Kontraktor Penambangan dan Pertambangan.

Mesin Konstruksi

Unit usaha Mesin Konstruksi menjalankan peran sebagai distributor tunggal alat berat Komatsu, Nissan Diesel, Scania, Bomag, Valmet dan Tadano. Dengan rentang ragam produk yang diageninya, Perseroan mampu memenuhi seluruh kebutuhan alat berat di sektor-sektor utama di dalam negeri, yakni pertambangan, perkebunan, konstruksi, kehutanan, material handling dan transportasi. Layanan purna jual kepada seluruh pelanggan di dalam negeri tersedia melalui jaringan distribusi yang tersebar pada 18 kantor cabang, 15 kantor site-support dan 12 kantor perwakilan.

Unit usaha ini juga didukung oleh anak-anak perusahaan yang menyediakan produk dan jasa terkait, yaitu PT United Tractors Pandu Engineering (UTPE), PT Komatsu Remanufacturing Asia (KRA)  PT Bina Pertiwi (BP) dan PT Multi Prima Universal (MPU).

Kontraktor Penambangan

Unit usaha Kontraktor Penambangan dijalankan melalui anak perusahaan Perseroan, PT Pamapersada Nusantara (Pama). Didirikan pada tahun 1988, Pama melaksanakan jasa penambangan kelas dunia yang mencakup rancang tambang, eksplorasi, penambangan, pengangkutan, barging dan loading.

Dengan wilayah kerja terbentang di seluruh kawasan pertambangan batu bara terkemuka di dalam negeri, Pama dikenal sebagai kontraktor penambangan terbesar dan terpercaya di Indonesia.

Pertambangan

Unit usaha Pertambangan mengacu pada kegiatan terbaru Perseroan sebagai operator tambang batu bara melalui akuisisi PT Dasa Eka Jasatama (DEJ), anak perusahaan Pama. Proses akuisisi telah diselesaikan pada bulan April 2007. Berlokasi di Rantau, Kalimantan Selatan, DEJ memiliki kandungan batu bara berkualitas tinggi dengan kalori 6.700 kcal, serta kapasitas produksi sebesar 3 juta ton per tahun. Selain melalui DEJ, kegiatan pertambangan batubara Perseroan bertambah dengan selesainya pembangunan infrastruktur konsesi pertambangan batu bara PT Tuah Turangga Agung (TTA) yang berada di Kabupaten Kapuas, Kalimantan Tengah, yang diakuisisi tahun 2008. TTA memiliki hak konsesi batu bara selama 30 tahun dengan wilayah tambang seluas 4.897 hektar dan estimasi cadangan sekitar 40 juta ton. TTA telah memulai tahap produksi percobaan sejak bulan Oktober 2009.

BUSINESS STRUCTURE

Kelompok Perusahaan

Organisasi, Anak Perusahaan dan Perusahaan Afiliasi

Saat ini grup PT United Tractors Tbk memiliki sepuluh perusahaan termasuk anak perusahaan dan perusahaan afiliasi: PT Komatsu Indonesia (KI), KI berdiri pada tahun 1982, merupakan pabrik mesin konstruksi terbesar di Asia Tenggara, serta produsen dan perakit alat berat Komatsu. Kegiatan utamanya mencakup manufaktur, pengembangan, pemasaran dan penjualan serangkaian model alat berat untuk berbagai industri. Produk yang dihasilkan KI digunakan dalam empat sektor utama yang dilayani UT, yaitu sektor pertambangan, perkebunan, kehutanan dan konstruksi. PT United Tractors Pandu Engineering (UTPE), UTPE berdiri pada tahun 1983, berlokasi di Kawasan Industri Jababeka, Cikarang. Perusahaan ini menjalankan kegiatan rekayasa dan fabrikasi attachment dan komponen alat berat. PT Pamapersada Nusantara (Pama), Pama berdiri sejak tahun 1988, merupakan perusahaan kontraktor yang bergerak di bidang eksploitasi tambang. Pada awalnya Pama merupakan divisi rental alat berat UT, sebelum akhirnya berdiri sendiri sebagai anak perusahaan UT dan diakui sebagai salah satu pionir kontraktor penambangan di Indonesia. Klien - klien utama Pama saat ini diantaranya adalah Adaro Indonesia, Kaltim Prima Coal, Tambang Batubara Bukit Asam, Kideco Jaya Agung dan Indominco Mandiri. Pada tahun 2007 Pama mengakuisisi PT Dasa Eka Jasatama (DEJ), sebuah konsesi tambang batu bara yang berlokasi di Rantau, Kalimantan Selatan. DEJ memiliki kandungan batubara berkualitas tinggi dengan kalori 6.700 kcal, serta kapasitas produksi sebesar 3,5 juta ton per tahun. PT Bina Pertiwi, BP berdiri pada tahun 1976, merupakan salah satu anak perusahaaan UT yang secara khusus berperan sebagai distributor traktor pertanian Kubota. Selain menjual traktor dan suku cadang Kubota, BP juga melayani penjualan genset, serta penyewaan dan penjualan forklift Patria. PT United Tractors Semen Gresik (UTSG), UTSG berdiri pada tahun 1992. Perusahaan ini berdomisili di Gresik, Jawa Timur, dan berperan sebagai kontraktor pertambangan batu kapur untuk PT Semen Gresik. UT Heavy Industry (UTHI), UTHI berdiri pada tahun 1994 di Singapura, merupakan perpanjangan tangan UT dalam proses distribusi alat berat ke Indonesia. PT Komatsu Remanufacturing Asia (KRA), KRA berdiri pada tahun 1997 dengan kantor pusat dan fasilitas produksi berlokasi di Balikpapan, Kalimantan Timur. Kegiatan utama KRA adalah remanufaktur dan rekondisi mesin dan komponen alat berat. PT Multi Prima Universal (MPU), MPU berdiri pada tahun 2008 dan berdomisili di Jakarta. Kegiatan utama adalah di bidang penyewaan alat berat dan penjualan alat berat bekas. PT Tuah Turangga Agung (TTA), TTA merupakan sebuah pertambangan yang diakuisisi UT pada tahun 2008 dan berlokasi di Kapuas, Kalimantan Tengah. Luas areanya adalah sebesar 5.000 ha, dan mengandung batu bara berkualitas 6.300 kcal dengan cadangan batubara sebesar 40 juta ton. VISION & MISION Visi UT Menjadi perusahaan kelas dunia berbasis solusi di bidang alat berat, pertambangan dan         energi, untuk menciptakan manfaat bagi para pemangku kepentingan. Misi UT Menjadi perusahaan yang : Bertekad membantu pelanggan meraih keberhasilan melalui pemahaman usaha yang komprehensif dan interaksi berkelanjutan. Menciptakan peluang bagi insan perusahaan untuk dapat meningkatkan ststus sosial dan aktualisasi diri melalui kinerjanya. Menghasilkan nilai tambah yang berkelanjutan bagi para pemangku kepentingan melalui tiga aspek berimbang dalam hal ekonomi, sosial dan lingkungan. Memberi sumbangan yang bermakna bagi kesejahteraan bangsa. CORPORATE GOVERNANCE Perseroan kini semakin mengintensifkan upaya sosialisasi dan penerapan seluruh aturan yang terkandung dalam Kode Etik Perusahaan. Perseroan juga intensif mensosialisasikan butir-butir budaya perusahaan sebagai nilai-nilai perusahaan untuk diwujudkan dalam perilaku seluruh jajaran Perseroan sehari-hari. Perseroan menggunakan filosofi dasar Catur Dharma dari perusahaan induk, yaitu PT Astra International Tbk (Astra) untuk membangun sistem nilai yang berfungsi sebagai sumber acuan dari semua nilai, prinsip, etika dan kebijakan dalam membentuk budaya Perseroan. Butir-butir Catur Dharma adalah:

BOARD OF COMMISSIONERS 

PRIJONO SUGIARTO 

Presiden Komisaris

Warga Negara Indonesia, 51 tahun, menjabat sebagai Presiden Komisaris Perseroan sejak bulan Mei 2005. Saat ini menjabat Presiden Direktur PT Astra International Tbk (Astra)sejak Maret 2010. Beliau bertanggung jawab penuh atas semua bidang usaha Grup Astra. Sebelumnya menjabat sebagai Direktur Astra sejak Mei 2001 hingga Februari 2010.Sebelum bergabung dengan Astra pada tahun 1990, beliau menjabat sebagai Manajer Sales Engineering di Daimler-Benz Indonesia.

Memperoleh gelar Dipl.-Ing. bidang Teknik Mesin dari University of Applied Sciences Konstanz, Jerman pada tahun 1984 dan Dipl.-Wirtschaftsing bidang Administrasi Niaga dari University of Applied Sciences Konstanz, Jerman.

 

BENJAMIN W. KESWICK
Wakil Presiden Komisaris

Warga Negara Inggris, 39 tahun, menjabat sebagai Wakil Presiden Komisaris Perseroan sejak bulan Mei 2007 dan tercatat sebagai Komisaris Astra. Saat ini juga menjabat sebagai Group Managing Director dari Jardine Cycle & Carriage. Bergabung dengan Jardine Matheson Group sejak 1998, terakhir menjabat sebagai Chief Executive Officer, setelah sebelumnya menjabat sebagai Direktur Keuangan Jardine Pacific Ltd. Saat ini beliau juga menjabat sebagai salah satu Direktur Jardine Matheson Holdings Ltd., Jardine Matheson Ltd., Cycle & Carriage Bintang Bhd., dan MCL Land Ltd.
Lulus dari Newcastle University, Inggris, bidang Agricultural Economics and Food Marketing pada tahun 1995 serta menyandang gelar Master of Business Administration dari INSEAD pada tahun 2002.

SIMON COLLIER DIXON
Commissioner

Warga Negara Australia, 38 tahun, diangkat sebagai Komisaris Perseroan sejak bulan Mei 2010. Saat ini menjabat sebagai Direktur Astra sejak bulan Mei 2010 dan bertanggung jawab dalam bidang keuangan, teknologi informasi dan manajemen risiko korporasi. Sebelum bergabung dengan Perseroan, tahun 2006 beliau bergabung dengan Jardine Matheson, Hong Kong selaku Group Treasurer. Beliau memulai karirnya di firma Mann Judd dan firma Arthur Andersen di Australia. Pada tahun 1998 sampai 2006 beliau berkarir di PricewaterhouseCoopers London dan Hong Kong dan diangkat sebagai Partner pada tahun 2005. Memperoleh gelar di bidang Ekonomi program kekhususan Akuntansi dari Flinders University, Australia pada tahun 1993. Menjadi Associate Member dari Institute of Chartered Accountants di Australia pada tahun 1996, dan sebagai Fellow of the Hong Kong Institute of Certified Public Accountants pada tahun 2005.

STEPHEN Z. SATYAHADI
Komisaris Independen

Warga Negara Indonesia, 68 tahun, menjabat sebagai Komisaris Independen Perseroan sejak tahun 2003. Memulai karirnya pada tahun 1968 di Bank of Tokyo, Jakarta. Pada tahun 1970 bergabung dengan Citibank N.A. sebagai Assistant Vice President di bidang Pemasaran dan sebagai Manajer Operasional dan Kredit. Diangkat sebagai Wakil Presiden Direktur Astra Sedaya Finance pada tahun 1983, General Manager bidang Keuangan dan Corporate Treasurer Astra pada tahun 1980-1985, Direktur Bank Perkembangan Asia pada tahun 1986-1990 dan Presiden Direktur Bank Universal pada tahun 1990-2002. Pada tahun 2002 menjabat sebagai Ketua Tim Pengawas Pasca Penggabungan Bank Universal.

Memperoleh gelar sarjana di bidang Akuntansi dari Universitas Indonesia pada tahun 1967.

SOEGITO
Komisaris Independen

Warga Negara Indonesia, 73 tahun, diangkat sebagai Komisaris Independen Perseroan sejak tahun 2001. Menempuh karir militer sejak tahun 1961. Menjabat sebagai Panglima Daerah Militer Jakarta Raya pada tahun 1985-1988, Panglima Komando Strategis Angkatan Darat pada tahun 1988-1990 dan Aster Kasum Angkatan Bersenjata Republik Indonesia pada tahun 1990-1994. Sebelumnya pernah menjadi atase militer Indonesia di Hanoi,Vietnam, dan ikut serta dalam berbagai satuan tempur Angkatan Darat.
Lulus dari Akademi Militer Nasional pada tahun 1961; Sekolah Staf Komando Angkatan Darat dan Lembaga Pertahanan Nasional pada tahun 1985.

ANUGERAH PEKERTI
Komisaris Independen

Warga Negara Indonesia, 73 tahun, diangkat sebagai Komisaris Independen Perseroan mulai bulan Mei 2007. Saat ini juga menjabat sebagai Komisaris Independen PT Samudera Indonesia Tbk, anggota International Board of Directors di Habitat for Humanity International, AS, dan Penasehat dari Tim Olimpiade Fisika Indonesia. Menjadi pengajar di Institut Manajemen PPM sejak tahun 1968 dan diangkat menjadi Presiden Institut tersebut pada periode tahun 1988-1998. Sejak 1998 aktif terlibat dalam lingkup Corporate Governance dan memfasilitasi penerapannya di berbagai perusahaan dan organisasi nir laba.
Meraih gelar Sarjana di bidang Psikologi dari Universitas Indonesia pada tahun 1967 dan Doctor of Philosophy in Business Administration dari University of Southern California, AS pada tahun 1985.

BOARD OF DIRECTOR

DJOKO PRANOTO
Presiden Direktur

Warga Negara Indonesia, 55 tahun, menjabat sebagai Presiden Direktur Perseroan sejak Mei 2006, setelah sebelumnya menjabat sebagai Wakil Presiden Direktur Perseroan dan bertanggung jawab di bidang marketing dan operational sejak 2001. Menjabat sebagai Kepala Divisi Marketing Perseroan sejak tahun 1991 hingga 1996 sebelum menjadi Direktur Perseroan mulai tahun 1997 sampai dengan tahun 2000. Menjabat sebagai Direktur UT Heavy Industry (S) Pte. Ltd., Singapura sejak tahun 1995. Menjadi Wakil Presiden Komisaris Komatsu Indonesia periode tahun 2001-2007 setelah sebelumnya menjabat sebagai Komisaris tahun 1998-2000. Menjabat sebagai Komisaris PT Pamapersada Nusantara dan PT Traktor Nusantara sejak tahun 1999. Diangkat sebagai Direktur Astra pada tahun 2008.
Memperoleh gelar Sarjana di bidang Teknik Mesin dari Universitas Trisakti, tahun 1978. 

GIDION HASAN

Direktur Keuangan & Administrasi

Warga Negara Indonesia, 37 tahun, menjabat sebagai Direktur Keuangan dan Administrasi Perseroan sejak tahun 2006. Bergabung dengan Astra pada tahun 1999, sebagai manajer Corporate Planning and Investor Relation serta sebagai Kepala Corporate Planning and Strategy. Sebelum bergabung dengan Astra, menjabat sebagai Manager Corporate Finance di Salim Group. Diangkat menjadi Presiden Direktur Tuah Turangga Agung dan Komisaris Astratel pada tahun 2008.
Memperoleh gelar Sarjana di bidang keuangan dari Rogers State University, Oklahoma, AS pada tahun 1994.

EDHIE SARWONO
Direktur Human Capital, Environment,
Social Responsibility & GA

Warga Negara Indonesia, 43 tahun, menjabat sebagai Direktur Human Capital, Environment, Social Responsibility & General Affairs Perseroan sejak Mei 2007. Beliau juga menjabat sebagai Direktur PAM Lyonnaise Jaya sejak tahun 2006 hingga tahun 2008. Bergabung dengan Astra sejak tahun 1991 sebagai engineer di Technology Development Division dan di Astra Consulting Services hingga 1993. Diangkat sebagai Team Leader di Efficiency Division pada tahun 1993-1998 dan sebagai Head of Environment, Health & Safety Division pada tahun 1998-2004. Menjabat sebagai Head of Environment, Health & Safety & Social Responsibility Division pada tahun 2004-2007.
Memperoleh gelar Sarjana di bidang Teknik Mesin dari Universitas Brawijaya pada tahun 1990.

HENDRIK K. HADIWINATA
Direktur Non-Mining & Scania Sales Operation

Warga Negara Indonesia, 56 tahun, menjabat sebagai Direktur Non-Mining & Truck Sales Operation Perseroan sejak Mei 2007. Bergabung dengan Perseroan sejak tahun 1979 sebagai salesman hingga tahun 1992. Menjabat sebagai Sales Manager Forestry Department pada tahun 1992-2000 dan sebagai Kepala Divisi Sales and Branch Operations pada tahun 2000-2007.
Memperoleh gelar Sarjana di bidang Teknologi Industri dari Institut Teknologi Bandung pada tahun 1979.  

IMAN NURWAHYU
Direktur Product Support
 Warga Negara Indonesia, 46 tahun, menjabat sebagai Direktur Product Support Perseroan sejak Mei 2007. Bergabung dengan Perseroan sejak tahun 1988 dan menjabat sebagai Parts Department Head di beberapa kantor cabang Perseroan. Diangkat menjadi Head of Inventory Department pada tahun 1993-1999, Deputy Head of Parts Division pada 1999-2002 dan Head of Parts Division merangkap sebagai Head of Human Resources and General Affairs Division pada tahun 2002 hingga awal tahun 2007. Menjabat sebagai Direktur Komatsu Remanufacturing Asia pada tahun 1998-2006 dan diangkat sebagai Presiden Direktur tahun 2007.
Memperoleh gelar Sarjana di bidang Teknik Pertanian dari Universitas Padjadjaran, Bandung pada tahun 1986.

LOUDY IRWANTO ELLIAS
Direktur Marketing, Truck Operation, and Forestry Contracting

Warga Negara Indonesia, 44 tahun, menjabat sebagai Direktur Marketing, Truck Operation, & Forestry Contracting Perseroan sejak Mei 2011. Bergabung dengan Perseroan sejak tahun 1989 dengan jabatan terakhir sebagai Kepala Divisi Marketing Perseroan. Diangkat menjadi Presiden Direktur PT United Tractors Pandu Engineering sejak tahun 2008 serta Komisaris PT Patria Maritim Line dan PT Andalan Multi Kencana.

Memperoleh gelar Sarjana dari Ohlone College, USA, pada tahun 1988.

CONSTRUCTION MACHINERY

Mesin Konstruksi

Distribusi Alat Berat

Untuk memenuhi kebutuhan pasar akan alat berat di sektor pertambangan, perkebunan, konstruksi dan kehutanan, Perseroan mendistribusikan produkproduk alat berat berkualitas internasional dari Komatsu, Nissan Diesel, Scania, Bomag, Valmet dan Tadano. Selain mengageni penjualan alat berat tersebut, unit usaha Mesin Konstruksi menyediakan pelayanan purna jual, pembuatan komponen dan attachment, rekondisi alat berat, penyewaan dan penjualan alat berat bekas pakai serta penjualan traktor pertanian.

Pada tahun 2009, seiring dengan belum kondusifnya perekonomian global dan nasional, volume penjualan alat berat Komatsu turun 28% menjadi sejumlah 3.111 unit dari 4.345 unit pada tahun sebelumnya. Hal ini sejalan dengan kondisi penjualan alat berat nasional yang juga mengalami perlambatan, seperti diuraikan di atas. Namun demikian, di tengah penurunan permintaan dan ketatnya persaingan pasar alat berat di Indonesia, pangsa pasar Komatsu tetap memimpin pada tingkat 47%, naik dari 45% pada tahun sebelumnya (berdasarkan riset pasar internal).

Penurunan permintaan alat berat yang begitu cepat mulai akhir tahun 2008 tersebut sempat membuat seluruh distributor alat berat di Indonesia mengalami persoalan kelebihan persediaan dan kewajiban keuangan kepada prinsipal berupa pelunasan pembayaran alat berat yang sudah dipesan. Untuk menghadapinya, manajemen Perseroan bertindak dengan cepat dan tepat mengatasi hal tersebut.

Perseroan segera bekerjasama dengan prinsipal untuk mengelola pemesanan alat berat yang belum dikirimkan dan tingkat persediaan yang berada di atas normal. Dukungan prinsipal dan kondisi keuangan Perseroan yang kuat berkat keberhasilan program rights-issue di bulan September 2008, memberikan keleluasaan bagi Perseroan untuk memberikan perhatian lebih pada pengelolaan modal kerja. Hasilnya, memasuki semester kedua tahun 2009, tingkat persediaan sudah kembali pada tingkat yang normal.

Program insentif yang menarik bagi pelanggan, juga diterapkan. Dengan program tersebut Perseroan berhasil menjaga loyalitas pelanggan. Terbukti saat permintaan alat berat mulai meningkat pada skala yang lebih stabil, sebagian besar permintaan ini berasal dari pelanggan yang sebelumnya menunda pembelian.

Peningkatan kegiatan yang dilakukan kontraktor penambangan juga berdampak positif terhadap kinerja penjualan truk Scania yang meningkat 26% menjadi 350 unit dari angka 278 unit pada tahun sebelumnya. Namun penjualan truk Nissan Diesel justru mengalami penurunan sebesar 19% menjadi 634 unit, dari 781 unit pada tahun sebelumnya, disebabkan karena depresiasi nilai tukar Rupiah terhadap Yen yang sempat membuat harga unit ini menjadi kurang kompetitif.

Di sektor konstruksi, belum kondusifnya kondisi perekonomian masih menahan laju pertumbuhan sektor ini. Penurunan tingkat bunga rujukan yang masih belum diikuti dengan penurunan tingkat bunga kredit dan belum maksimalnya skema pembangunan infrastruktur, khususnya jalan tol, membuat permintaan alat berat di sektor ini belum berkembang maksimal. Penjualan Komatsu di sektor konstruksi turun 24%, diikuti juga dengan turunnya penjualan vibratory rollers Bomag sebesar 49%, menjadi sejumlah 130 unit dari 253 unit pada tahun 2008. Keseluruhan kondisi tersebut menunjukkan permintaan alat berat sepanjang 2009 masih belum benar-benar pulih dari keadaan sebelum krisis.

Layanan Purna Jual

Layanan purna jual, yang ditujukan untuk melayani kebutuhan pelanggan setelah transaksi jual-beli alat berat, sepanjang tahun 2009 menunjukkan kontribusi yang sangat berarti terhadap pendapatan total unit usaha Mesin Konstruksi.

Jasa yang ditawarkan dalam layanan purna jual meliputi konsultasi pra-penjualan, penyediaan suku cadang, pemeliharaan alat hingga pelatihan bagi operator. Semua layanan tersebut dimungkinkan berkat jaringan distribusi Perseroan yang tersebar di 18 kantor cabang, 15 kantor site support dan 12 kantor perwakilan di seluruh wilayah Indonesia.

Kinerja layanan purna jual Perseroan yang meliputi penjualan suku cadang dan pemeliharaan alat ini terus mencatat pertumbuhan. Tahun 2009, di tengah kondisi pemasaran alat berat baru yang kurang mendukung, pendapatan layanan purna jual meningkat 23%, menjadi Rp3,6 triliun dari Rp2,9 triliun pada tahun sebelumnya.

Hal yang menarik dari capaian kinerja penjualan suku cadang ini adalah penjualan komponen atau suku cadang generik yang dapat digunakan pada hampir seluruh produk alat berat sejenis. Produk suku cadang generik ini, kemudian disebut all makes products, mencakup filter, hose, ground engaging tools/GET, battery, tyre, automatic lubrication system, hydraulic breaker dan lain sebagainya. Total penjualan all makes sepanjang tahun 2009 terus meningkat, naik 9% dibandingkan tahun sebelumnya, dengan total kontribusi terhadap penjualan suku cadang sebesar 18%.

Untuk produk terbaru Komatsu, saat ini telah dilengkapi fasilitas KOMTRAX (Komatsu Machine Tracking System). Sistem ini adalah inovasi baru yang memanfaatkan teknologi komunikasi mobile dan berbasis web yang memungkinkan pengguna memantau kapan dan bilamana produk Komatsu memerlukan layanan perbaikan.

Selain itu, Perseroan terus meningkatkan dedikasi dalam menjawab kebutuhan pelanggan akan sumber daya manusia yang terampil dan berkualitas, dengan terus meningkatkan kegiatan UT School untuk menghasilkan tenaga mekanik dan operator alat berat yang mahir dan terakreditasi. (Lihat penjelasan UT School pada bagian

Network & Distribution

SUMATERA

JAWA

SULAWESI

KALIMANTAN

MALUKU & IRIAN

PRODUK

KOMATSU

Articulated

Backhoe Loader

Dozer Shovel

Bulldozer

Forklift

BOMAG

Light Equipment

Heavy Equipment

UD TRUCKS

Truck

TADANO

Aerial Platform

All Terrain Crane

Hydraulic Truck Loader

Rough Terrain Crane

Truck Crane

SCANIA

Bus Product Range

Service Assistance

Truck Product Range

VALMET

Valmet Forwarder

STRUKTUR ORGANISASI

H	:	Head
S	:	Specialist
GL	:	Group Leader

Sumber Daya Manusia PT. United Tractors Tbk

Starberita – Medan, Walikota Medan, Rahudman Harahap, mengatakan pendidikan memiliki peranan penting untuk menciptakan sumber daya manusia (SDM) yang memiliki kemampuan dan keahlian.

“Karenanya, generasi muda diharapkan memiliki kompetensi yang berkualitas, sehingga dapat membuktikan menjadi manusia yang mandiri,” kata Walikota ketika meresmikan gedung UT School Cabang Medan milik PT United Tractors Tbk, Rabu (16/11).

Dengan beroperasinya gedung sekolah itu, Walikota mengharapkan, dapat menciptakan sumber daya manusia yang memiliki kemampuan serta keahlian, khususnya di bidang alat-alat berat.
 
Walikota mengaku, sangat mendukung dengan berdirinya gedung UT School. Itu membuktikan PT United Tractors telah memberikan dukungan nyata mendukung program Pemko Medan dalam meningkatkan pendidikan melalui program Coorporate Social Responsibility (CSR). “Kita butuh kerjasama dan kepedulian seperti ini,” kata Walikota.
 
Atas nama pribadi dan Pemko Medan, Walikota mengucapkan rasa terima kasih dan penghargaan yang tinggi  atas kepedulian dan sumbangsih PT United Tractors, terutama dalam meningkatkan pendidikan.

“Kerjasama yang sudah terjalin ini tidak terbatas hanya pada dunia pendidikan, namun berbagai aspek dan bentuk lainnya sehingga dapat meningkatkan derajat kehidupan masyarakat,” harap Walikota.
  
Walikota juga berharap dengan berdirinya gedung UT School Cabang Medan dapat menciptakan SDM  yang memiliki kemampuan serta keahlian, terutama di bidang alat-alat berat. Selain itu  yang tidak kalah pentingnya dapat memberikan peluang kerja bagi masyarakat, terutama lulusan SMA/SMK.
  
Sebelumnya, Branch Manager PT United Tractors  Medan, Teddy Ramdani, mengungkapkan pengoperasian gedung UT School ini  merupakan persembahan PT United Tractors untuk mendidik generasi muda menjadi tenaga ahli di bidang alat-alat berat. Kehadiran gedung ini merupakan program CSR.
  
“Kita ingin mensinkronisasikan  dunia pendidikan dengan industry. Apalagi kita melihat tenaga kerja yang dibutuhkan untuk alat-alat berat sangat besar, sementara jumlah tenaga yang ahli sangat minim sekali. Untuk memenuhi kebutuhan itu, kita melaksanakan pendidikan seperti ini di seluruh Indonesia,” jelas Teddy.
  
Dijelaskannya, secara nasional UT School yang kini telah memasuki angkatan ketujuh telah menghasilkan 3.476 alumni yang telah telah ahli di bidang alat-alat berat. Dari jumlah itu, seluruh alumninya kini telah bekerja. Sedangkan UT School Cabang Medan telah menghasilkan 160 lulusan. Sedangkan yang m asih menjalani proses pendidikan sekitar 96 siswa. (TRI/YEZ)